14 de OctubreTC 2000
Carabetta, tras la sanción a Girolami
Federico Carabetta (Renault) ganó el Callejero de Santa Fe. En carrera venció Franco Girolami (Fiat), pero fue recargado con 30 segundos. Sin embargo, sigue liderando el campeonato.
Las emociones llegaron pronto. En el cuarto giro el líder Salaverría pasó derecho la chicana, metros después en la primera curva Girolami intentó el sobrepaso, produciéndose un roce. Los Comisarios Deportivos entendieron que esa maniobra dañó el Ford Focus de la escuadra PSG16 Team lo cual derivó en el abandono del piloto uruguayo.
Tras la superación de Girolami también los pilotos de la Escudería Río de La Plata, Carabetta y Calamari, dieron cuenta del Tato. Desde ese entonces el piloto de Isla Verde, Córdoba, comenzó realizar permanentes record de vuelta.
Detrás marchaban Carabetta, Calamari, Federico Ensslin (Peugeot) e Ignacio Julián, quien a gran ritmo avanzaba desde el quinto lugar, ganando una posición más en el noveno giro al dar cuenta de Ensslin en una destacada maniobra.
Pero cuando las posiciones del podio parecían definidas el último golpe de escena se vivió en la última curva de la penúltima vuelta. Calamari, tercero hasta ese entonces, se pasó en el frenado y golpeó su Renault Fluence contra la barrera de contención de neumáticos, heredando ese lugar Nacho Julián.
Girolami ganó en pista, pero las autoridades decidieron aplicarle un recargo de 30 segundos por su maniobra en perjuicio a Salaverría. Confirmada la sanción, Carabetta fue declarado ganador seguido por Julián, Ensslin, Sebastián Pereyra (Fiat) y Girolami, finalmente, quedó quinto.
Sin embargo Franco Girolami aún manda en el torneo con 170 unidades, seguido por Ignacio Julián (150), Federico Ensslin (101), Agustín Calamari (71) y Federico Carabetta (76).
La próxima cita de la especialidad será el 4 de noviembre en el autódromo Martín Miguel de Güemes de Salta.
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