19 de OctubreTN Clase 2 - Oberá
Casi de local
Juan Pablo Koch (Renault Clio) logró la pole provisoria de la Clase 2 en Oberá, a 25 km de su Leandro N. Alem. Detrás quedaron Facundo Chapur (Ford Fiesta), el líder del campeonato, y Ever Franetovich (Chevrolet Corsa)
Allí, el oriundo de Leandro N. Alem, localidad que queda apenas 25 km de Oberá, consiguió marcar 2min01s755, a 129,506 Km/h., para dejar su récord en la pista de 4.380 metros, con la atención de GR Competición y la motorización de Esteban Pou
La segunda posición fue para Facundo Chapur, quien por 4 puntos encabeza el campeonato sobre Koch; el cordobés quedó a 131/1000 del misionero, conduciendo el Ford Fiesta del equipo DG Competición. "Estamos muy bien porque nos mantenemos como pretendemos entre los cinco primeros, y en un circuito difícil como este de Oberá es primordial, porque no perdemos terreno y conseguimos una puesta a punto notable", declaró Chapur.
Con el Chevrolet Corsa, con el cual ganó en Alta Gracia, Ever Franetovich consiguió el tercer lugar, a 412/1000 demostrando que su unidad rinde de manera confiable en este trazado, aún cargando los 25 kilos de lastre hándicap por la victoria. "Es un tema que si bien puede complicar, el lastre no nos afectó demasiado y conseguimos clasificar muy bien, esperando estar nuevamente entre los candidatos", indicó el piloto de Venado Tuerto, integrante del team JCB Motor Sport.
Posteriormente quedó Iván Arbusti, quien se ubicó a medio segundo, con el Clío, aventajando a Lucas Bagnera, Esteban Sarry, Pablo Merayo, Joel Borgobello, el debutante Jorge Possiel (quien con el Corsa quedó a 1s019) y Maximiliano Fontana, entre los diez mejores. Más atrás se ordenaron Matías Machuca, Agustín Herrera, Carlos Longhi, Luciano Bosio, Emiliano Giacoponi, Jerónimo Teti, Mariano Morini y Matías Silvente.
Tulio Badaracco, por su parte, no tuvo un buen resultado en esta clasificación debido a un inconveniente en la transmisión de su Clío; Alejandro Basterra, en tanto no pudo clasificar porque el equipo Della Santina Sport no llegó a tiempo con la reparación de su Clío, que se dañó en un vuelco que tuvo en el primer entrenamiento; Carlos Cagnolo sufrió una situación similar, cuando en el ingreso al nuevo sector del trazado su Corsa golpeó contra las defensas y no pudo continuar.
Mañana, a partir de la hora 13:30, se disputarán las tres series sobre seis vueltas cada una.


Para comentar esta nota, debés estar logueado, puedes hacerlo desde la parte superior del sitio.