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20 de AbrilRally Corredor Turístico Gran Corrientes

Suena un Tango en Corrientes

Marcos Ligato (Chevrolet Agile) manda en la general. Segundo está Miguel Baldoni (VW Gol Trend) y tercero Claudio Menzi (Ford Fiesta).

"No poder rendir al máximo me molesta muchísimo. Es un día en el que no te sale nada, aunque por suerte no rompimos el auto". Antes de encarar el Súper Especial del Autódromo de Corrientes, sector que marcaba el cierre del Día 1 de competencia para el Rally Corredor Turístico Gran Corrientes, Alejandro Cancio estaba bien molesto. Es que tras brillar en la cita de San Luis y quedarse con las manos vacías en una carrera que prácticamente tenía ganada, el neuquino no se mostró competitivo en esta segunda escala del Rally Argentino. Al menos, de la forma en la que él pretendía.

Aunque con su Peugeot 207 Maxi Rally tuvo una alegría parcial en este sábado, ya que el piloto del Millán Sport fue el más veloz en este último tramo de carrera. Navegado por Santiago García, Ale superó por apenas tres décimas a Miguel Baldoni (VW Gol) y por cinco décimas a Marcos Ligato (Chevrolet Agile), mientras que más atrás se ubicaron Nicolás Fuchs (a 1.1 con el Baratec MR), Claudio Menzi (a 1.6 con su Ford Fiesta) y Nicolás Madero (a 2.7 con el Fiat Palio). Por su parte, Federico Villagra (con problemas en su Fiesta) llegó a 13.1 del más veloz.

Claro que el gran protagonista de la jornada fue Ligato. El cordobés cerró el Día 1 con 39.5 segundos de diferencia respecto a Baldoni en el general y contará con una buena ventaja para encarar los tramos del domingo. Mientras que tras el mal comienzo, Menzi escaló hasta el tercer lugar del clasificador, a 47.4 de la punta. Más atrás: Padilla (a 53.4), Gil De Marchi (a 56.2), Cancio (a 1:11.3) y Villagra (a 1:18.3).

En la Clase 3, Diego Pereyra (Mitsubishi) dio otro golpe al ganar este Súper Especial (de 3,35 kilómetros) doblegando a Omar Kovacevich por 2.5 y a Tomás García Hamilton por 3.1. Esta tarea le permitió al hombre del Solís Competición acercarse en la general y finalizar como escolta de García Hamilton a apenas cuatro décimas. Kovacevich marcha tercero (a 43.2) mientras que cuarto se ubica Ariel Robbiani (a 1:34.9).

Mientras que en la Clase 9, Juan Roldán (Ford Ka) nuevamente fue el más veloz, aventajando por 2.8 a Samir Assaf, por 4.9 a Gabriel Abarca y por un minuto exacto a Germán Galfrascoli. En la general, Roldán le lleva 12.9 al tucumano Assaf, mientras que Galfrascoli y Abarca completan los cuatro primeros.

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