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Sin casete. Como siempre. Auténtico, diciendo siempre lo que piensa. Otra vez Matías Rossi lo hizo. En todo sentido. Cuando sólo los más fanáticos de “La 15”, la hinchada de Chevrolet, podían pensar en un triunfo de marca en estos tiempos, apareció el de Del Viso en todo su esplendor.

Su triunfo en Olavarría ratifica el buen fin de semana que comenzó el viernes con la pole provisoria. El sábado perdió el “1” ante un Pechito López en su mejor versión, siendo en el presente uno de los referentes de Dodge.

Este domingo por la mañana el clima le jugó una mala pasada al cordobés quien no pudo plasmar la serie más rápida porque la pista estaba mojada a causa de una llovizna acaecida. Sin embargo el ex tester de Renault F1 obtuvo la segunda batería más veloz.

Rossi aceleró todo en su parcial, que terminó siendo el mejor. Largó adelante en la final donde defendió con todo la punta. Primero ante los intentos de López (luego retrasado) y por sobre todo a Diego Aventin (Ford). El Pumita tuvo un asedio incesante en las últimas tres vueltas.

Pero Matías supo mantenerse y cruzar primero la meta. Pero ¿Quería ganar? Según sus declaraciones a Fox Sports, parece que no. “Gané en un momento inadecuado por la altura del campeonato”, reconoció sin vueltas. Ahora cargará 20 kilos. Una puñalada para una Chevy cuyo rendimiento no está al nivel de Ford.

Siendo coherente con sus palabras, a pesar de su triunfo Rossi sigue aseverando que "Ford está un paso adelante". El Misil redondeó una semana ideal, ya que el domingo pasado ganó en Rosario, por la segunda fecha del Súper TC 2000.

Claro que desde la próxima fecha todo cambiará con el ensayo promovido por la ACTC quitando cargas aerodinámicas. Será en Termas de Río Hondo, donde la historia comience de cero, tanto para Rossi como para el resto.

El podio
Aventin fue segundo, delante de un notable Josito Di Palma. El nieto del gran Luis Rubén Di Palma, enarboló la bandera de Torino siendo tercero. Su emoción en el podio tenía justificativo: el joven arrecifeño hace lo imposible para estar presente en cada fecha. No le sobra un centavo.

Josito tiene el aliciente de estar en un equipo que supo pelear adelante: el Maquin Parts. Con los motores de la escuadra a cargo de Jorge Soljam y la asistencia en el chasis de Sebastián Mauriño, no bajó los brazos y hoy tuvo el mejor premio.

¿Y el Lincoln?
Ese fue el gran interrogante en el autódromo Hermanos Emiliozzi. En teoría, esta quinta fecha era la que iba a ver victorioso a Mauro Giallombardo. Sus dos compañeros en el Lincoln Sport Group ya habían conseguido la victoria: Mariano Werner y Juan Bautista DeBenedictis.

Pero los tres Ford no pelearon por la punta. Werner fue el mejor de los muchachos de Hugo Cuervo siendo quinto, lo que le vale la punta del campeonato. Siguiendo con los tutelados por el escribano, su segundo referente fue el campeón, culminando séptimo. Johnnito terminó en la 16ª posición.   

Turismo Carretera – Olavarría - Final

Pos.	Piloto	Marca	Tiempo/Dif
1	ROSSI, MATíAS	CHEVROLET	43:28.231
2	AVENTIN, DIEGO	FORD	0.241
3	DI PALMA, JOSITO	TORINO	1.557
4	SILVA, JUAN MANUEL	FORD	2.512
5	WERNER, MARIANO	FORD	3.231
6	GIROLAMI, NéSTOR	TORINO	3.567
7	GIALLOMBARDO, MAURO	FORD	3.947
8	PERNíA, LEONEL	DODGE	5.191
9	MORIATIS, EMANUEL	FORD	5.904
10	ALTUNA, MARIANO	CHEVROLET	6.804
11	GIANINI, JUAN PABLO	FORD	8.252
12	OUBIñA, ADRIáN	FORD	8.383
13	CANAPINO, AGUSTíN	CHEVROLET	8.685
14	ALAUX, SERGIO	CHEVROLET	9.119
15	KOHLER, CLAUDIO	DODGE	9.955
16	DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA	FORD	11.439
17	RISATTI, RICARDO	DODGE	12.013
18	SOTRO, LEONEL	FORD	12.299
19	PONCE DE LEóN, GABRIEL	FORD	13.540
20	CASTELLANO, JONATAN	DODGE	14.241
21	ARDUSSO, FACUNDO	DODGE	14.982
22	FONTANA, NORBERTO	TORINO	15.152
23	JUAN, MAXIMILIANO	FORD	16.488
24	LEDESMA, CHRISTIAN	CHEVROLET	16.716
25	TRUCCO, JUAN MARTíN	DODGE	21.548
26	NOLESI, MATHIAS	FORD	22.850
27	OKULOVICH, CARLOS	TORINO	24.012
28	LóPEZ, JOSé MARíA	DODGE	24.410
29	BASSO, MARTíN	CHEVROLET	24.883
30	UGALDE, LIONEL	FORD	25.129
31	PONTE, MARTíN	TORINO	25.694
32	MAZZACANE, GASTóN	CHEVROLET	27.048
33	MARTíNEZ, OMAR	FORD	27.458
34	DE CARLO, DIEGO	CHEVROLET	27.614
35	ANGELINI, JUAN MARCOS	DODGE	28.748
36	SOLíS, GUSTAVO	FORD	28.990
37	VERNA, RAFAEL	DODGE	31.454
38	SPATARO, EMILIANO	DODGE	34.939
39	SMITH, BRIAN	TORINO	35.966
40	BONELLI, NICOLáS	FORD	-
41	CANDELA , ENRIQUE	FORD	-
42	VENTRICELLI , LUCIANO	DODGE	-
43	SAVINO, JOSé	FORD	-
44	ORTELLI, GUILLERMO	CHEVROLET	-
45	GIL BICELLA, FACUNDO	DODGE	-
46	JALAF, MATíAS	FORD	-
PROMEDIO: 168.362 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 23 (LOPEZ JM) VTA. 2 EN 1` 21`` 957  A  178.615 KM/H
PASE Y SIGA: NRO. 48 (SOLIS) POR TOQUE AL NRO. 36 (NOLESI)
APERCIBIDO: NRO. 98 (BONELLI) POR TOQUE AL NRO. 26 (TRUCCO)
NO LARGO: NRO. 27 (JALAF)