Fin de las pruebas
Se completaron los primeros ensayos sin parte de la carga aerodinámica. En La Plata dominó Omar Martínez (Ford). En Nueve de Julio, Juan Marcos Angelini (Dodge).
El Gurí Martínez fue el más veloz en La Plata.
Precisamente en La Plata dominó el Óvalo, con su máximo ídolo actual: Omar Martínez. El Gurí exprimió a full la jornada del jueves en la que comenzó a girar desde las 9.00 de la mañana. El campeón 2004 se quedó con lo mejor marcando 1m30s680, tras 31 vueltas. El paranaense no pudo mejorar el tiempo de ayer de Norberto Fontana (Torino): 1m30s247.
Nótese la inclinación hacia arriba que tienen los Ford en la parte posterior. No tienen alerones, pero constituye un adimento aerodinámico.
Detrás del entrerriano quedaron Leonel Pernía (Dodge), 1m30s799; Facundo Ardusso (Dodge), 1m30s824; Brian Smith (Torino), 1m30s950/1000; Diego Aventín (Ford), 1m 31s006; Martín Ponte (Torino), 1m 31s 056; Sergio Alaux (Chevrolet), 1m32s240; Diego De Carlo (Chevrolet), 1m32s244; Mathías Nolesi (Ford), 1m 32s 744; Martín Basso (Chevrolet), 1m 33s 642 y Rafael Verna (Dodge), 1m 34s 605/1000.
Mientras que en Nueve de Julio, Dodge volvió a ser la referencia. Juan Marcos Angelini estuvo adelante con 1m31s331 luego de 28 vueltas. Sucedieron a Tati, Juan Martín Trucco (Dodge), 1m32s006; Esteban Guerrieri (Dodge), 1m 32s 370; Matías Rossi (Chevrolet), 1m32s475; Néstor Girolami (Torino), 1m32s 849; Luciano Ventricelli (Dodge), 1m33s074; Agustín Canapino (Chevrolet), 1m33s632; y Próspero Bonelli (Ford) 1m33s878.
Como en La Plata, en Nueve de Julio no se pudo mejorar el registro de ayer. José María López (Dodge) rompió los relojes con un tiempo de 1m30s725.
Todo el TC y el TC Pista volverán a probar el jueves 16 de mayo, en la previa de la sexta fecha en Termas de Río Hondo.
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