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En La Plata también se conocieron detalles sobre la primera prueba en pista del motor multiválvula desarrollado por Oreste Berta. Fue hace unas semanas en Alta Gracia, Córdoba, sobre un Ford que fue conducido por Luis Belloso, como en sus épocas de piloto del Mago en el equipo Renault de TC 2000.

Alejandro Solga también habló con Gran Premioweb sobre el tema. “El impulsor tiene 450 caballos y lo estaríamos usando en 2015. En la prueba se hicieron evaluaciones más que nada referidas a la evaluación ya que teníamos algunas dudas sobre la medida del aceite dentro del tacho. Se pusieron dispositivos y elementos de medición. El saldo fue positivo. La semana próxima (por ésta) se hará otra prueba”, afirmó el ingeniero.  

“El auto tuvo la configuración aerodinámica empleada hasta la carrera de Olavarría (con cargas), porque lo que se está evaluando es el comportamiento del motor. Seguimos trabajando con Chevrolet y Cherokee. Sus pruebas en pista dependen de algunos proveedores ya que necesitamos elementos básicos para ponerlos en funcionamiento. Pero están en un 95 por ciento listos”, agregó.  

Por último Solga destacó que “el año próximo lo que haremos es una copa con pilotos destacados en cada marca para ir probando el motor en pista y en carrera”.