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Fue una final signada por las dificultades que tuvieron la mayoría de los protagonistas con el neumático delantero izquierdo. Porque la final comenzó dominada por Bruno Bosio (Focus), hasta que el neumático delantero izquierdo comenzó a desbandarse. Cuando entró a boxes, el chaqueño Matías Muñoz Marchesi (Astra), hasta que su chevrolet sufrió el mismo inconveniente que el hasta entonces puntero.

Entonces Juan Pipkin (Cruze) heredó el liderazgo, para no abandonarlo hasta la línea de sentencia. Detrás del bahiense, arribó el misionero Carlos Okulovich (Fluence) a 4s089, completando el podio Marcelo González (307) a 4s479.

Sebastián Gómez (Kia) y Guillermo Ortelli (Fluence) llegaron a lucha por posiciones de vanguardia, merced a las continuas detenciones de quienes marchaban al frente. Por eso, el santacruseño fue cuarto a 5s504 y el múltiple campeón terminó quinto a 6s141.

Otro que vino desde atrás, fue Pablo Piumetto (Focus) quien a la postre finalizó sexto a 6s141. Ya despegados de los punteros, Guillermo Albertengo (New Civic) alcanzó un meritorio sèptimo lugar, a 12s974, por delante de Ivan Saturni (Focus), octavo a 13s473. Francisco Viel Bugliotti (Seat) fue noveno a 14s090 y Fabián Pisandelli (Cruze) llegó décimo a 14s598, a pesar de haber tenido que cambiar el neumático delantero izquierdo.

Otros que sufrieron el mismo inconveniente, a partir de la séptima vuelta,  fueron Ezequiel Bosio, Julián Flamarique, Facundo Chapur, Fabricio Pezzini,  Leandro Carducci, Daniel Stambul, Esteban Tuero, Matías Rossi y Pedro Pisandelli.

Con estos resultados, Juan Pipkin es el nuevo líder del campeonato, con 102 puntos, seguido por Guillermo Ortelli con 95 puntos, quedando tercero Fabián Pisandelli con 90. La cuarta colocación es para Marcelo González, con 85 puntos. La próxima fecha del Turismo Nacional será los días 14, 15 y 16 de junio en el Autódromo de Pigüé.