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Fue a fines de 2010 cuando Guillermo Ortelli decidió dejar el JP Racing, escuadra con la que logró su quinto título de TC en 2008. El no ingreso a la Copa de Oro de hace tres años llevó al de Salto a pegar un cambio de cara a 2011, cuando con el Dole Racing plasmó su sexta corona.

El número de autos del equipo de los hermanos Mario y Marco Jakos, sumado a sus pobres resultados, llevaron al Guille a replantearse las cosas. El Séxtuple marcha 28º en el certamen a 81,5 puntos de José María López, 12º y último de los que hoy estarían ingresando en la Copa de Oro que define al campeón. Por eso el referente de Chevrolet retornará al JP, que también tendrá la vuelta de su team-manager, Gustavo Lema. Será desde la próxima fecha, el 30 de junio en Rafaela.

 “Se precipitó el cambio que en realidad era para 2014. Los motores seguirán a cargo del Fabio Chino Martínez. El chasis estará a cargo de Ariel Lucesoli que era el ingeniero que también trabaja con Pedro Gentile”, dijo Lema en charla con el programa radial Turismo Carretera (AM 570). El Guille usará una Chevy que perteneció a José Ciantini y que también usaron José María López y Franco Vivian en el TC Pista.

“Lo mío se desvirtuó cuando agarré muchos autos. No solo en el TC sino también en otras categorías. No quiero tomar ningún otro auto de TC más. Sí sería posible que Pedro Gentile esté tomando la atención de otro coche de TC Pista”, aclaró Lema.  

“El Dole es un equipo terrible con un grupo de mecánicos muy buenos. Los hermanos Jakos son muy profesionales y tienen un nivel humano muy bueno. Nosotros no le robamos el piloto a nadie. Con Guillermo tenemos una fuerte amistad que va más allá del automovilismo y solemos compartir vacaciones”, agregó.

“Nuestro objetivo es la temporada 2014, pero desde ya haremos lo posible para estar lo más adelante desde la próxima carrera en Rafaela”, concluyó el responsable del equipo de Banfield.