GranPremioWeb.com

Tan difícil es este histórico trazado asiático que la primera tanda clasificatoria del WTCC se vio interrumpida 3 veces con bandera roja por diversos accidentes. Primero Hugo Valente chocó en la curva de Paiol y luego su compañero de equipo del Campos Racing, Michael Soong hizo lo mismo en la curva de los pescadores aunque su Seat se prendió fuego posteriormente. Minutos más tarde la tercera bandera roja salió por el fuerte accidente de Fredy Barth, a bordo del BMW 320 TC del Wiechers Sport que Pechito López supo llevar a la victoria en Termas de Rio Hondo. Pese al accidente el piloto esta bien y el auto fue aprobado por la FIA para correr, pero su equipo decidió no ser de la partida ya que no llegarían a reparar el auto.

Con todos estos inconvenientes, la actividad en pista se reanudó quedando solo 5 minutos para terminar la tanda 1. Uno de los pocos que pudo aprovechar estos minutos fue Tom Chilton que logró ubicarse décimo recuperándose de un choque en la segunda práctica gracias al trabajo del equipo RML sobre el Cruze. Quien no se vio beneficiado por esto fue Pepe Oriola, que pese a mostrarse rápido en la práctica 2, no pudo completar una buena vuelta en los últimos minutos y quedó en la decimotercera posición quedando afuera para la segunda tanda clasificatoria.

Ya en la Qualy 2, varios pilotos esperaron hasta los últimos momentos para salir a pista y fue el ya coronado campeón de esta temporada Yvan Muller quien logró marcar la vuelta más rápida, bajando el récord del circuito y aventajando a su más cercano competidor, Tiago Monteiro con el Civic por exactamente un segundo. Tercero quedó Gabriele Tarquini con el otro Honda oficial y cuarto fue Rob Huff con el Seat Leon.

En la batalla de los equipos independientes, Alex MacDowall batió a su compañero de escudería James Nash para darle el uno dos a el Bamboo Engineering y los Chevrolet Cruze.

Mientras que para la segunda carrera, Tom Coronel partirá primero gracias a una buena estrategia en clasificación y lo hará junto a James Thompson con el Lada Granta.

Para las dos finales del dia Domingo, 33 autos serán de la partida y el centro de atención será la lucha por el subcampeonato y el título de independientes que por ahora lo tiene a James Nash como el candidato a quedarse con la corona.