21 de NoviembreSalida a pista
Primera prueba de un Fórmula E
Se cumplió con éxito el test inicial del Spark -Renault SRT_01E, monoposto con motor eléctrico. Lo condujo Lucas di Grassi. Su impulsor tiene un particular sonido agudo.
El brasileño hizo alrededor de 40 vueltas al circuito durante más de dos días, equipando una batería de 50 kW , que es una cuarta parte de la potencia máxima de 200 kW que tendrá cuando se comienza a competir . "Es una gran sensación de estar conduciendo el coche de Fórmula E por primera vez ", dijo di Grassi a Autosport.
"Puedo asegurar a todos los pilotos que tendrán mucha diversión con este coche. Incluso con sólo una cuarta parte de la energía que tiene demostró una buena potencia", agregó el ex Fórmula Uno.
El responsable de la categoría, Alejandro Agag aseveró que "la primera prueba fue un momento histórico y estamos encantados con la forma en la que fue. Creemos que los equipos, pilotos y aficionados les encantarán los autos y la forma en la que suenan los motores".
"Ahora Frederic Vasseur , presidente de Spark Racing Technology y su equipo , junto con Lucas, comenzarán a poner kilometraje en el coche, se centra en la durabilidad. Es un desarrollo muy emocionante y no podemos esperar a la primera carrera en Beijing en septiembre de 2014 para ver los 20 coches alineados en la grilla".
En el video podés ver el auto en acción y escuchar el particular sonido agudo del motor eléctrico. Es quizás la apuesta más fuerte de la FIA que no solo piensa en las energías alternativas, sino que también hace algo al respecto. El futuro ya llegó.
En el video podés ver el auto en acción y escuchar el particular sonido agudo del motor eléctrico. Es quizás la apuesta más fuerte de la FIA que no solo piensa en las energías alternativas, sino que también hace algo al respecto. El futuro ya llegó.
Mirá la primera prueba de un F-E. Escuchá su particular sonido.
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