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06 de DiciembreCalendario 2014

El Mundial de Turismo vuelve en agosto a Termas

Será el 3 de agosto cuando el campeonato ecuménico retorne a Termas de Río Hondo. Será la segunda presentación en nuestro país.

El calendario 2014 del Mundial de Turismo fue confirmado oficialmente por el Consejo Mundial del Deporte Motor. Se iniciará según lo confirmado previamente en Marrakech, Marruecos, el 6 de abril, lo que marca el inicio de la temporada, que comenzará más tarde de lo habitual para permitir más tiempo para el desarrollo de los coches construidos a la nueva normativa 'TC1' del WTCC Super 2000.

La segunda prueba del Campeonato tendrá lugar en el circuito de Paul Ricard, cerca de Marsella, lo que marca el regreso de la ronda francesa al calendario del WTCC, por primera vez desde 2009, cuando el mundial visitó Pau por última vez. El WTCC luego se dirige a Europa del Este, con carreras en Hungría , Eslovaquia y Austria antes de volver a la parrilla en Moscú por segunda vez a principios de junio.

La ronda final de la parte europea del calendario tiene lugar en Spa- Francorchamps el 22 de junio, con Bélgica también está de regreso en el calendario por primera vez desde que Zolder celebrara una ronda de sustitución en 2011, y la primera vez que el WTCC visitará Spa -Francorchamps desde que el campeonato se iniciara en 2005.

Con las primeras siete rondas que teniendo lugar en un plazo de tres meses los coches comienzan entonces su tránsito más lento por todo el resto del mundo para la parte "flyaway" de la temporada, siguiendo el patrón visto desde el año 2012 con las últimas cinco rondas repartidas en cinco meses, permitiendo que los coches sean transportados entre cada evento.

El WTCC volverá a nuestro país, en Termas de Río Hondo. Será el 3 de agosto cuando se corra en el circuito santiagueño. seguida de con los EE.UU., Japón, China y Macao, con la última prueba del Campeonato .

Bélgica y Francia son, por tanto, las nuevas adiciones a la agenda para la próxima temporada, que vienen a expensas de rondas en Portugal e Italia.

La disposición del circuito urbano de Oporto con el WTCC es alojar carreras sólo en años alternos y así se establece para volver en 2015, mientras que la ausencia del Autodromo Nazionale Monza significará que un circuito italiano no estará presente en el calendario por primera vez en el la historia del Campeonato .

La carrera de Japón también utilizará el trazado de Suzuka de Gran Premio de la próxima temporada, en comparación con el circuito más corto del este que se ha utilizado desde el Campeonato cambió, proveniente de Okayama, en 2012.

Por segundo año consecutivo, el WTCC no visitará España.

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