Sin definiciones sobre calendario 2014
Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, pidió disculpas por no poder tener listo el cronograma de carreras para la próxima temporada.
Por Darío Coronel
Hoy parece una quimera la trilogía entrerriana pautada para el inicio de la temporada en el flamante autódromo de Concepción del Uruguay, el remozado de Concordia y Paraná. “No nos pudimos comunicar con el Gobernador (Sergio Urribarri). Él prometió venir mañana y seguir conversando”, explicó Mazzacane.
Al respecto Mazzacane aclaró que “si no son en el comienzo de la temporada, en algún momento del año las carreras se van a hacer. Por eso vislumbro cambios y sigo esperando una respuesta del Gobernador. Eso porque luego de la últimas reunión nos vinimos con algunas reservas”.
El platense agregó que “el resto del calendario, el 80 por ciento, podemos decir, tiene los circuitos confirmados. Toay podría tener dos fechas y hay un pedido de un presidente de un autódromo que también busca lo mismo. La carrera de Chubut sería en Trelew, La Plata no tiene fecha, aunque siempre es un comodín, y Olavarría ni Junín están en el calendario”.
El ex piloto tampoco descartó una eventual carrera nocturna. “Lo estamos evaluando y quizás podría haber alguna novedad. Hicimos una prueba en La Pampa. Yo quería que fuese en La Plata, pero no es posible”, aseguró. El formato sería con una fecha doble, con dos clasificaciones, seis series y dos carreras en un mismo circuito.
Asimismo, el máximo dirigente teceísta sostuvo que “hay ideas de dos miembros de la comisión directiva para hacer carreras más largas, con paradas en boxes que incluyan cambios de gomas y recarga de combustible”.
¿De alto vuelo?
Hugo Mazzacane también se refirió a la chance de correr en un predio cercano al aeropuerto de Mar del Plata. “La idea la trajo Lionel Ugalde. Nos interesó, aunque luego no tuvimos respuesta del intendente de Mar del Plata. Es un proyecto complejo”, aseveró el presidente de la ACTC.
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