El Dallara del equipo Hilmer de GP2 con el argentino al mando.
El día comenzó complicado para el argentino. Joylon Palmer (DAMS), quien había sido el mas rápido en las pruebas de ayer, volvió a destacarse en los minutos finales de una tanda matutina que se vio interrumpida varias veces con bandera roja por distintos incidentes. Inclusive cuando empezaba un simulacro de carrera, el mismo Regalia se vio involucrado en una colisión con Connor Daly que desencadeno el vuelco del este ultimo.
Joylon Palmer fue el mas rapido del dia.
Según declaraciones de Daly, Regalia salió de boxes sin prestar atención a la pista justo cuando él venía redondeando una gran vuelta y no pudo esquivarlo. El auto del norteamericano termino con las ruedas hacia arriba y aunque el piloto fue llevado al centro médico y no tuvo lesiones, no volvió para continuar con las pruebas luego del mediodía.
Esta incidencia no le permitió a Regalia marcar tiempos en la tanda de la mañana pero por la tarde, el piloto de Hilmer, mostro su ritmo y termino en la sexta posición. Justo por delante de su compañero de equipo, Daniel Abt. El más rápido fue finalmente Johnny Cecotto quien registro un tiempo de 1:50.760, mientras que el argentino marco 1:51.614.
Facundo cerro la segunda jornada de pruebas de GP2 y declaro: “El accidente con Daly fue totalmente inesperado. Connor venía en su segunda vuelta con el compuesto súper blando y yo salía de boxes para una simulación de carrera. Venía acelerando, miré por los retrovisores en la salida de la curva 15 y vi que no venía nadie. En la frenada de la 17, cuando estaba ya casi doblando, Connor me pasó por arriba del auto, volcando él incluso. Nos dejó sin chances de dar una sola vuelta". Respecto a la sesión que se llevo a cabo por la tarde el volante argentino dijo: "Buscamos conseguir la mejor puesta a punto del auto posible, y lo conseguimos. Con el segundo juego de gomas el auto funcionó muy bien. El quinto puesto está muy bien porque fuimos los segundos más rápidos con neumáticos medios, ya que no utilizamos el súper blando. Estamos bien, contentos porque el trabajo fue muy bueno. Poder estar arriba el segundo día me da mucha más moral y confianza para mañana, la última jornada, donde tenemos que probar más cosas, incluido el compuesto súper blando. El equipo está muy contento de dónde estamos, porque es positivo tener buenas impresiones. Todo va bien por ahora".
Mañana, el ultimo día de pruebas para la GP2 Series arrancara con la tanda matutina desde las 9 am hora local, 2 am en la Argentina y será clave para Regalia de cara a su debut en la primera fecha del campeonato.
Fuente e Imágenes: GP2 Series – Prensa Facu Regalia.
Para comentar esta nota, debés estar logueado, puedes hacerlo desde la parte superior del sitio.