Arranca el show que no tiene techo
Este fin de semana la IndyCar comienza su 19ª temporada. Lo que tenés que saber de la categoría de monopostos más importante de Norteamérica.
Por Darío Coronel
Se larga la IndyCar 2014.
Esta es la 103ª de American Championship Car, entidad que encuadró en su momento a la American Automobile Association (AAA), la United States Auto Club (USAC), el Championship Auto Racing Teams (CART) y la Indy Racing League (IRL) todas versiones de autos fórmulas que lleva su nombre actual predominante desde 2008: IndyCar.
Hay 24 pilotos inscriptos en 12 equipos. La novedad más importante pasa por el retorno de Juan Pablo Montoya, quien corrió en esta versión bajo la denominación IRL en 2000, cuando ganó las 500 Millas de Indianápolis. No será en su tradicional escuadra, Ganassi Racing, sino en su eterno competidor: Penske Racing (motores Chevrolet). El colombiano tendrá como compañeros al brasileño Hélio Castroneves y al australiano Will Power.
En frente estará Ganassi (dejó los motores Honda por los Chevrolet) buscando defender el título de Pilotos logrado por el neozelandés Scott Dixon. Tendrá como escuderos al australiano Ryan Briscoe, el brasileño Tony Kanaan (toma la vacante de Dario Franchitti) y el estadounidense Charlie Kimball.
Vuelve J.P Montoya, un grande.
Otros protagonistas importantes ubicados en distintos equipos son los ex F.1, el japonés Takuma Sato (A. J. Foyt Enterprises), el inglés Justin Wilson (Dale Coyne Racing) y el francés Sébastien Bourdais (KV Racing Technology). Lo propio para Josef Newgarden (Sarah Fisher) y otro galo, Simon Pagenaud (Schmidt Peterson Hamilton Motorsports).
Expectativa latinoamericana generan los otros dos colombianos presentes Sebastián Saavedra (KV Racing Technology) y Carlos Huertas (Dale Coyne Racing) que tiene confirmado solo la primera fecha.
Cabe recordar que en la 98ª edición de las 500 Millas de Indianápolis volverá Jacques Villeneuve. El campeón de F.1 en 1997 competirá con Schmidt Peterson Hamilton Motorsports.
También los seis debutantes, los mencionados Busch, Muñoz y Huertas, los ingleses Martin Plowman (A. J. Foyt Enterprises) y Jack Hawksworth (Bryan Herta Autosport) y el ruso Mikhail Aleshin (Schmidt Peterson Hamilton Motorsports), campeón de la FR 3.5 en 2010 cuando peleó con el argentino Esteban Guerrieri.
En ocho de las fechas estará presente una argentina. Se trata de Julia Ballario, quien correrá en la Pro Mazda (primera promocional de la IndyCar), en el equipo del compatriota Ricardo Juncos. La cordobesa busca hacer su camino en Norteamérica y es la primera piloto de nuestra tierra que correrá allí.
Se acabaron las palabras. Los IndyCar saldrán a la calle de San Petersburgo a copar su parada inicial. No es un comienzo más en la temporada 2014 a nivel internacional: es la categoría de monopostos más importante de Norteamérica, del continente en general y la segunda detrás de la Fórmula Uno.
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