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08 de AbrilDesarrollo - Ensayos

El súper TC aceleró a fondo

Se probó en Alta Gracia el motor multiválvula de Ford. Mariano Werner y Matías Jalaf hicieron 100 vueltas. Seguirán entrenando hasta el viernes.

El nuevo Súper TC está cada vez más cerca. Hoy comenzaron las pruebas del motor multiválvulas de Ford, que llegaría a 450 caballos. En autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Mariano Werner y Matías Jalaf realizaron 100 vueltas sin ningún inconveniente.

Ambos pilotos hicieron dos simulacros de carrera de 25 giros cada uno. El impulsor siempre mantuvo sus prestaciones. Los ensayos seguirán hasta el viernes inclusive, y fueron invitados todos los pilotos de la marca en la popular categoría. Este miércoles  estaría presente Diego Aventin y el jueves José Savino.

Bajo el asesoramiento del ingeniero Alejandro Solga y Oreste Berta (h), el impulsor de serie mostró sus prestaciones de excelente forma y superó sus expectativas. “Estamos muy satisfechos. Hacia fin de año tenemos previsto terminar con todos los motores de serie y llegaremos bien para 2015”, dijo Solga en diálogo con el programa radial Pole Positions (AM 650).

También por el eter, pero por MundoSport (AM 990), Werner contó “el motor funciona a la perfección. Me sorprendió la velocidad de curva que se tiene”. Mientras que Jalaf sostuvo que “tiene una salida de abajo más limpia que los actuales motores. Hoy todo funcionó a la perfección”.

Se espera en las próximas semanas que un Chevrolet gire en el autódromo cordobés. Lo propio se hará sobre un Dodge y Torino, con el impulsor multiválvula Cherokee. La era del Súper TC sigue dando sus primeros pasos y hoy aceleró a fondo.

Motor multiválvula de Ford del Turismo Carretera.

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