Toyota sorprende
La casa japonesa logró la primera pole position del año en la abertura de la temporada 2014, en Silverstone (Inglaterra).
Por Bruno Tarulli
En la pelea por el uno, había un prototipo de cada marca, Audi, Toyota y Porsche, pero Porsche, que está volviendo, se hizo a un lado y los que quedaron fueron Audi y Toyota y los pilotos de la marca japonesa, Wurz/Sarrazin/Nakajima (Toyota TS040 Hybrid número 7), marcaron un tiempo de 1min42s774 y por segunda vez consecutiva largaran primero en el circuito inglés y doblegaron al Audi R18 e-tron quattro campeón, de Duval/Kristensen/di Grassi. El mejor Porsche 919 Hybrid fue tercero y es el de Dumas/Jani/Lieb.
El equipo ruso G-Drive Racing, que corren con un Morgan con motor Nissan, continua dominando en la LMP2 y Roman Rusinov, Olivier Pla y Julien Canal largan adelantes en su categoría.
En LMGTE Pro, el dominio de Porsche se terminó y todo se debe porque el italiano Gianmaria Bruni y el finlandés Toni Vilander, pilotos oficiales de Ferrari, hicieron el uno con la Ferrari 458 Italia GT2 número 51.
El argentino Luís Pérez Companc, que comparte una Ferrari con Marco Cioc y Mirko Venturi, clasificó tercero en la segunda categoría de los Gran Turismos, la LMGTE Am. Wyatt/Rugolo/Bird, también de AF Corse, el equipo oficial de Ferrari, se han llevado la pole position de esa categoría y se metieron en el pelotón de los “GT profesionales”.
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