La Clase 4 sigue en pié
Hugo Paoletti, presidente de APAT, explicó cómo será el operativo retorno de la división mayor pautado para 2016.
La actividad comenzó en el autódromo santiagueño donde Paoletti y el responsable técnico del TN, Antonio Abiusi, giraron a bordo de un BMW. Las unidades serán de alta gama y el objetivo es lograr una equidad reglamentaria entre los autos de tracción trasera y los de delantera.
Por eso la categoría se tomará lo que resta de esta temporada y toda la próxima para definir los detalles de la especialidad, que volverá a pesar de ciertos rumores que afirmaban que todo quedaba en buenas intenciones.
La Clase 4 estuvo entre 1993 y 1995. Su antecedente fue la Fórmula Sierra, entre 1986 y 1992. De hecho la mayor cantidad de máquinas eran de ese modelo del Óvalo. Luego se complementó con Renault 18.
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