Audi vuelve a ganar en Austin
La lluvia apareció en la única prueba estadounidense, que por segundo año se hizo en Austin, Texas.
1-2 para la casa alemana.
La carrera parecía que iba a tener un dominio de Toyota, cómo había sucedido en las dos primeras carreras del año, en Silverstone y Spa-Francorchamps, que también fueron de seis horas, pero esto no sucedió gracias a la lluvia, que cambio la historia de la carrera antes de entrar a la mitad de la misma.
Las fuertes lluvias que cayeron en el moderno autódromo estadounidense obligaron a parar la carrera con bandera roja porque hubo muchos despistes. Los Toyota dejaron de ser dominantes y Audi y Porsche se prendieron en la lucha por el triunfo en la cuarta prueba de la temporada 2014.
Fuerte diluvio en Austin.
Segundo arribó el otro prototipo alemán y es el de Tom Kristensen, Loïc Duval y Lucas di Grassi, que viene de ganar la primera carrera de la historia de la Fórmula E, en China. El podio lo completo el Toyota TS040 Hybrid número 8, manejado por Anthony Davidson, Sébastien Buemi y Nicolas Lapierre.
En la categoría con menos autos, la LMP2, la victoria fue para el Oreca 03R del equipo asiático KCMG. Matthew Howson, Richard Bradley y Tsugio Matsuda son los pilotos que llevaron al prototipo asiático a la victoria.
Aston Martin Racing dominó en la LMGTE Pro, que es la principal categoría de los Gran Turismos, y los ganadores fueron Darren Turner y Stefan Mücke.
Luís Pérez Companc (AF Corse), único argentino, tuvo un buen stint y peleo por la victoria pero Mirko Venturi, uno de sus compañeros junto con Marco Cioci, le arruino la carrera y se quedaron afuera del podio de la LMGTE Am, donde los ganadores fueron Paul Dalla Lan, Pedro Lamy y Christoffer Nygaard, de Aston Martin Racing.


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