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São Paulo de la FIA WEC, que se correrán el próximo 30 de noviembre en Interlagos. El expiloto brasileño Emerson Fittipaldi, promotor de la prueba, destacó el presente de la categoría, sus diferencias con la Fórmula Uno y por qué no habrá fecha en Brasil en 2015.

"Es una categoría en constante crecimiento. Nissan ya anunció se sumará y es interesante que haya ese duelo entre alemanes y japoneses, que ya componen Audi, Porsche y Toyota. También es para destacar que cada vez se suman pilotos más rápidos y talentosos", explicó Fittipaldi.

Interrogado sobre si la actual crisis de la Fórmula Uno podría beneficiar al Mundial de Resistencia, el brasileño fue tajante. "La F1 siempre va a ser la F1. Ahora tiene problemas con los costos, pero es una cuestión que se puede resolver. La WEC está creciendo. Una persona puede ser fanático de ambas categorías, no necesariamente de una o de otra", expresó.

Para finalizar, el promotor destacó las nuevas obras en circuito paulista, donde venciera en 1973 y 1974, a pesar de que la remodelación de los boxes impida la realización de una fecha el año que viene. "Después de las 6 horas, el circuito va a estar cerrado hasta noviembre de 2015. Como no hay posibilidad de llevarla a esa fecha, concordamos con la categoría que las 6 horas de São Paulo abran el calendario de la categoría en marzo de 2016", finalizó.


Material producido en San Pablo, Brasil.