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El programa de Ford de nuevos modelos en la industria está oficialmente en marcha, ya que este lunes se anunció, entre sus más de 10 lanzamientos, el regreso del Ford GT.

Durante el famoso North America International Auto Show, el cual se celebra en Detroit, se presentó el modelo GT, el cual saldrá al público en la segunda mitad del próximo año, y que contará con motor V6 de su programa EcoBoost, el cual se dedica a la menor emisión de contaminantes, doble turbo, de 3.5 litros y más de 600 hp, 7 velocidades, diversas innovaciones aerodinámicas como un spoiler trasero y paneles y elementos importantes de fibra de carbono y aluminio, haciéndolo más liviano.

Será el primer modelo GT que la marca norteamericana produzca al mercado automotriz desde 2006.

Se espera que este modelo también regrese a las “24 Horas de Le Mans”, la mítica competencia de endurance francesa, en la cual se conmemorarán 50 años de la victoria que Bruce McLaren y Chris Amon obtuvieron con el GT40 MK II; en esa ocasión tres autos se llevaron el 1-2-3. Asimismo, Dan Gurney y AJ Foyt (1967), el mexicano Pedro Rodríguez con Lucien Bianchi (1968) y Jacky Ickx con Jackie Oliver (1969) continuaron la racha de los GT, la primera norteamericana en ganar el prestigioso evento, antes de la llegada del Porsche 917K.

Desde finales del año pasado se reveló que Chip Ganassi, cuyo equipo de la United Sports Car Series se cambió a Ford en 2014, dirigiría el proyecto deportivo a Le Mans, pero se requería una alineación de pilotos 100% estadounidense, por lo cual no se le renovó el contrato al mexicano Guillermo Rojas a favor de Joey Hand, quien provino de BMW. Rojas ahora corre para la escuadra DeltaWing Racing Cars.

La más reciente victoria de Ford fue como motorista en 1980, cuando propulsó la máquina Rondeau 379B de Jean Rondeau y Jean-Pierre Jaussaud.