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El marcado de pases en el Campeonato Mundial de Turismos, mejor conocido cómo FIA WTCC, no para y en los últimas días surgieron importantes novedades, que aumenta el parque de autos después de un año de transición en 2014.

En Citroën, se esperaba que el chino Ma Qing Hua se vaya al equipo de Loeb pero seguirá ligado al Citroën Total WTCC, estructura oficial, y estará en todas las carreras de este año, después de haber corrido algunas, principalmente las de Asia, el año pasado. Seis serán los Citroën C-Elysée está temporada.

Las noticias más importantes provienen de los equipos privados. En ROAL Motorsport, el inglés Tom Chilton y el carismático holandés Tom Coronel, que tendrá a DHL cómo su principal sponsor, continuaran siendo compañeros de equipos en los Chevrolet RML Cruze TC1 de la escuadra italiana, una de las más fuertes.

Sin Gianni Morbidelli, ganador de una carrera en la última temporada, los alemanes de Münnich Motorsport seguirán teniendo a un piloto italiano y es Stefano D'Aste, que regresa al torneo después de haber quedado afuera por falta de autos TC1. El dueño, René Münnich, será su compañero.

John Filippi, único rival que tuvo Franz Engstler en la TC2 el año pasado, asciende en el Campos Racing y estará al mandó del Chevrolet RML Cruze TC1 que hasta el año pasado le pertenecía a Dušan Borković, ahora en el Proteam Racing. En este mismo equipo español se espera otro piloto, igual en Craft-Bamboo Racing, que sigue buscando su segundo piloto después de que haya fichado al debutante francés Grégoire Demoustier.