La nueva arma rusa
Este año debuta un nuevo auto en el del Campeonato Mundial de Turismos y es el Lada Vesta, sucesor del Granta 1.6T, ganador de dos carreras en 2014.
Por Bruno Tarulli
El equipo oficial ruso viene de su mejor temporada, donde lograron dos victorias (Pekín y Macao), siempre con el líder, el inglés Robert Huff, y ahora, más tranquilos porque pudieron ganar por primera vez después de años difíciles de andar siempre atrás, quieren ser protagonistas siempre y lo esperan hacer con el Vesta, que a simple vista se lo ve más agresivo que el anterior, el Granta 1.6T, que ya no competirá más.
Lada tampoco la tiene fácil porque están atrasados con el desarrollo de la nueva máquina y es por eso que no pudieron estar en el Test oficial, realizado hace unos días en Barcelona, España. A pesar de eso, el auto ya fue probado por los tres pilotos y fue en la base del equipo, el Circuito de Nevers Magny-Cours, en Francia.
Los rusos prueban en ese mítico trazado francés porque reciben apoyo técnico de Oreca, el mismo constructor que hace autos de Endurance, principalmente LMP2.
La primera prueba del Vesta.
El otro cambio es el ingreso de un nuevo diseño, debido a su nuevo principal sponsor, la petrolera Rosneft. Hasta el año pasado, los autos eran rojos y blanco por su otro sponsor, Lukoil, otra petrolera rusa que ya no está más en el automovilismo.
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