Primer día para Audi
Los alemanes dominaron los primeros entrenamientos para las 6 Horas de Silverstone, en el marco de la primera fecha del FIA WEC.
Por Bruno Tarulli
En ambas prácticas, un Audi siempre estuvo al frente, pero que el terminó con el mejor registro del día fue el número 7 con André Lotterer, Benoît Tréluyer y Marcel Fässler, quienes en la última sesión hicieron 1min41s526, mejorando por un segundo lo hecho por Oliver Jarvis, Lucas di Grassi y Loïc Duval en el arranque, a pesar que finalizaron la jornada en segundo, con 1min41s826.
La otra marca alemana, Porsche, fue la que más cerca estuvo de sus coterráneos y Timo Bernhard, Mark Webber y Brendon Hartley llevaron el Porsche 919 Hybrid número 17 al tercer lugar.
Toyota, actuales campeones, estuvieron lejos y en ningún ensayo consiguieron dar pelea, pero esto recién comienza y mañana aprovecharan el último ensayo para mejorar un poco así pueden pelear por la pole position en la primera clasificación.
En la LMP2, una de las divisionales con más autos, el trio latinoamericano formado por el colombiano Gustavo Yacaman, el mexicano Ricardo González y el brasileño Pipo Derani, pilotos del equipo ruso G-Drive Racing, el más fuerte, tuvo un arranque soñado y cómo Audi, se quedaron con ambos ensayos.
Sí en la LMP1 no pudieron, en la LMGTE Pro sí y Porsche lidero con Richard Lietz y Michael Christensen, quienes son los únicos pilotos de la maquina número 91 en está fecha. En la LMGTE Am, parece que todo sigue igual y Aston Martin sigue imponiendo su dominio con Paul Dalla Lana, Pedro Lamy y Mathias Lauda.
Mañana a las 08h00 de nuestro país comenzara a disputarse la primera clasificación de la temporada 2015. La carrera será el domingo, también por la mañana.
Tiempos del segundo entrenamiento:
1. Fassler/Lotterer/Treluyer GER Audi Sport Joest R18 e-tron 1m 41.526s LMP1
2. Jarvis/Duval/di Grassi GER Audi Sport Joest R18 e-tron 1m 41.826s LMP1
3. Webber/Hartley/Bernhard GER Porsche 919 Hybrid 1m 42.046s LMP1
4. Dumas/Jani/Lieb GER Porsche 919 Hybrid 1m 42.641s LMP1
5. Wurz/Sarrazin/Conway JPN Toyota TS040 Hybrid 1m 42.833s LMP1
6. Davidson/Buemi/Nakajima JPN Toyota TS040 Hybrid 1m 43.569s LMP1
7. Yacaman/Gonzalez/Derani RUS G-Drive Ligier Nissan 1m 48.676s LMP2
8. Rusinov/Bird/Canal RUS G-Drive Ligier Nissan 1m 49.315s LMP2
9. Howson/Bradley/Tandy HKG KCMG Oreca 05 Nissan 1m 50.062s LMP2
10. Leventis/Kane/Watts GBR Strakka DOME Nissan 1m 51.255s LMP2
11. Sharp/Dalziel/Heinemeier-Hansson USA ESM HPD-ARX 03b 1m 51.906s LMP2
12. Liuzzi/Trummer/Klien ROU ByKolles CLM P1/01 AER 1m 52.213s LMP1
13. Panciatici/Chatin/Cappillaire FRA Signatech Alpine Nissan 1m 52.411s LMP2
14. Brown/Brabham/Fogarty USA ESM HPD-ARX 03b 1m 52.497s LMP2
15. Nicolet/Merlin/Maris FRA OAK Ligier Nissan 1m 55.977s LMP2
16. Lietz/Christensen GER Porsche Team Manthay 911 2m 01.499 GTE Pro
17. Pilet/Makowiecki/ GER Porsche Team Manthay 911 2m 01.634 GTE Pro
18. Macdowall/Stanaway/Rees GBR Aston Martin Racing Vantage V8 2m 01.730s GTE Pro
19. Rigon/Calado ITA AF Corse Ferrari 458 Italia 2m 01.997s GTE Pro
20. Turner/Mucke GBR Aston Martin Racing Vantage V8 2m 02.161s GTE Pro
21. Sorensen/Thiim/Nygaard GBR Aston Martin Racing Vantage V8 2m 02.316s GTE Pro
22. Dalla Lana/Lamy/Lauda GBR Aston Martin Racing Vantage V8 2m 02.434s GTE Am
23. Goethe/Hall/Castellacci GBR Aston Martin Racing Vantage V8 2m 02.626s GTE Am
24. Bruni/Vilander ITA AF Corse Ferrari 458 Italia 2m 02.629s GTE Pro
25. Perrodo/Collard/Aguas ITA AF Corse Ferrari 458 Italia 2m 02.637s GTE Am
26. Roda/Ruberti/Poulsen FRA Larbre Chevrolet Corvette C7.R 2m 02.764s GTE Am
27. Shaitar/Basov/Bertolini RUS SMP Ferrari 458 Italia 2m 02.899s GTE Am
28. Ried/Bachler/Al Qubaisi GER Proton-Abu Dhabi Porsche 911 GT3 RSR 2m 03.525s GTE Am
29. Dempsey/Long/Seefried GER Proton-Dempsey Porsche 911 GT3 RSR 2m 03.596s GTE Am
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