Doblete inicial de Winterbottom
Mark Winterbottom ganó las dos carreras iniciales del V8 Supercars en Barbagallo. El piloto de Ford alcanzó la punta del campeonato.
Por Leandro Mazzucchelli
La primera competencia “sprint” del fin de semana comenzó con los Ford del Pepsi Max partiendo desde la primera fila, ya que en clasificación Chaz Mostert había sido el poleman (por primera vez en su carrera) y Winterbottom segundo. Sin embargo, el ganador de la Bathurst 1000 del año pasado cedió la punta en la largada ante su compañero que dominó a voluntad hasta la bandera a cuadros. Sobre el final, los pilotos del óvalo lograron el 1-2 y relegaron a Craigh Lowndes al último escalón del podio.
El campeón 2014 Jamie Whincup pudo remontar bastantes posiciones y arribar 15°, luego de una complicada clasificación en la que logró el vigésimo primer registro.
Sin embargo la fortuna no acompañó al Holden Racing Team en la jornada del sábado, ya que Garth Tander debió desertar en los boxes con inconvenientes en su rueda trasera izquierda al cabo de la novena vuelta. Y su compañero James Courtney solo pudo capitalizar un décimo puesto luego de haber clasificado en el sexto lugar.
Los pilotos más destacados de las otras marcas fueron Will Davison, que arribó séptimo con su Mercedes Benz, Rick Kelly, que fue el mejor Nissan ubicado en la novena posición y por último Scott McLaughlin que llevó a su Volvo S60 al 11° lugar, en una prueba más de la cuesta arriba que encara la escuadra sueca en la temporada 2015.
La carrera 2 fue protagonista de otro dominio apoteótico del óvalo, ya que Winterbottom partió desde la pole y jamás vio amenazado su dominio en la punta.
En esta oportunidad el podio lo completaron Jamie Whincup y el Holden de Fabian Coulthard, que estuvo constantemente al acecho del seis veces campeón de la categoría.
El top 6 de esta competencia lo completaron Mostert, Lowndes y por último Courtney.
Nuevamente Davison y Rick Kelly resultaron ser los referentes de Merdeces Benz y Nissan al llevar a sus E63 y Altima hasta la octava y novena posición respectivamente.
Scott McLaughlin, por desgracia, cosechó un abandono más en la temporada. Ésta vez debió desertar en la vuelta 13 cuando entró a boxes con problemas en el acelerador.
La acción continuará a la una de la madrugada del domingo con la tercera prueba de clasificación para la competencia final, que se disputará a las 03:20 bajo una duración de 200km y la utilización de un único compuesto Dunlop blando.
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