SED DE REVANCHA
Chaz Mostert y Mark Winterbottom, le dieron a Ford las victorias en las dos primeras carreras en el Winton Raceway. Venián de perder el triunfo en Perth.
Por Leandro Mazzucchelli
El sábado comenzó con una doble pole de Mostert para las dos carreras de la jornada. En la primera logró la victoria con autoridad y concretó el 1-2 para Ford junto a Winterbottom, quien arribó por delante de Michael Caruso cuyo Nissan perdió el segundo lugar de partida en la largada. Pese a esto la marca japonesa tuvo un día brillante, ya que además del podio logró clasificar quinto y séptimo Rod y Tod Kelly respectivamente con sólidas actuaciones.
Los equipos más fuertes de Holden tuvieron una jornada para el olvido. En el Red Bull Racing Australia, el actual monarca Jamie Whincup logró arribar noveno y su compañero Craigh Lowndes, líder del campeonato, en una deslucida 12° ubicación.
Por otro lado, el Holden Racing Team padeció la misma fortuna. James Courtney terminó 14° y su compañero Garth Tander fue decimosexto. Esto dejó solamente a Fabian Coulthard en el sexto lugar como el mejor representante de la marca.
Mientras que en el frente de la carrera el ritmo se tornaba monótono y sin cambio de posiciones, en el fondo del pelotón abundaba la acción. El Holden de Dale Wood protagonizó varios incidentes, el primero fue un toque de atrás al Volvo de Scott McLaughlin, que padeció una salida de pista en otra jornada negra para el neocelandés.
Luego Wood tuvo otro encontronazo con el Holden de Tim Blanchard, ésta vez sin suerte para el intempestivo piloto del GB Galvanizing Racing que terminó fuera de pista
Más tarde, en la carrera 2, Mostert penó con una largada discreta y cayó desde la pole hasta el tercer lugar ante Winterbottom, que tomó la punta, y el Nissan de Rick Kelly que se metió segundo. De esta forma el trío de punta se mantuvo intacto y sin cambio de posiciones hasta la bandera a cuadros. Nuevamente la marca japonesa concretó otra gran actuación al marcar su segundo podio consecutivo en un fin de semana.
Tras la largada, se produjo un incidente tumultuoso en la curva 1, en el que los Holden oficiales dieron la nota, ya que Courtney se pasó en el frenaje e impactó a su compañero Tander. A su vez, ambos provocaron que el Ford de Andre Heimgartner, el Holden de Lee Holdsworth y el Nissan de James Moffat, completara un total de cinco autos fuera de pista. Como consecuencia, Courtney fue penalizado con un pase y siga por los pits. Mientras que Tander y Holdsworth desertaron en boxes producto de los daños recibidos.
Luego de la bandera a cuadros se destacaron Shane Van Gisbergen, que arribó quinto, como el mejor Holden ubicado, por delante de Jamie Whincup. Detrás del campeón llegó séptimo el Mercedes de Will Davison, ganador de la última final en Perth.
En la octava ubicación llego Lowndes, que se afirmó como líder del campeonato y noveno McLaughlin que logró la recuperarse con su Volvo. Caruso completó el top 10.
Luego de las dos carreras sprint, la acción del V8 Supercars continuará ésta noche de sábado con la tercera y última sesión clasificatoria a las 22.55. Mientras que el domingo por la madrugada se disputará la carrera final de 200 Km. a las 00.45.
A continuación, el clasificador final de las dos carreras sprint del sábado:
Carrera 1
1 – Chaz Mostert – Ford
2 – Mark Winterbottom – Ford
3 – Michael Caruso - Nissan
4 – David Reynolds – Ford
5 – Todd Kelly – Nissan
6 – Fabian Coulthard – Holden
7 – Rick Kelly – Nissan
8 – Shane Van Gisbergen – Holden
9 – Jamie Whincup – Holden
10 – Nick Percat – Holden
Carrera 2
1 – Mark Winterbottom – Ford
2 – Rick Kelly – Nissan
3 – Chaz Mostert – Ford
4 – David Reynolds – Ford
5 – Shane Van Gisbergen – Holden
6 – Jamie Whincup – Holden
7 – Will Davison – Mercedes Benz
8 – Craigh Lowndes – Holden
9 – Scott McLaughlin – Volvo
10 – Michael Caruso - Nissan
Para comentar esta nota, debés estar logueado, puedes hacerlo desde la parte superior del sitio.