GranPremioWeb.com

El descanso fue breve para la Fórmula E, por lo que tras un exitoso inicio de temporada, se reanuda su gira asiática este sábado, cuando se lleve a cabo el ePrix de Malasia en las calles de Putrajaya.

Sébastien Buemi (Renault e.Dams) pretende seguir con el dominio que marcó en Beijing, China, sede de la prueba inaugural, en la cual se convirtió en el primer piloto en lograr el máximo de puntos posibles, al obtener la pole, ganar la carrera y registrar la vuelta más rápida por al menos un segundo respecto a sus rivales más cercanos, por lo que llegó a 30 puntos.

Sin embargo, tanto Lucas di Grassi como Nick Heidfeld, quienes completaron el pódium hace dos semanas, buscarán seguirle los pasos, así como Sam Bird (DS Virgin Racing), ganador defensor en el circuito de 12 curvas, 2.5 km de longitud y múltiples zonas de rebase, como en el final de sus dos rectas extensas. La pista fue diseñada por el inglés Simon Gibbons.

“Creo que el circuito de Putrajaya brindó por sí misma buena acción (el año pasado). El trazado era buenísimo y hay partes especialmente con muchos brincos, pero esto agregó a las características del mismo. La zona con más baches es yendo hacia la última curva, el resto es tan suave como las que enfrentamos en el transcurso del año”, expresó el británico.

A pesar del dominio mostrado en la jornada anterior, Buemi se mantiene enfocado en las siguientes pruebas, en especial porque muchos de sus contrincantes no han enseñado todas sus cartas, en especial Nelson Piquet Jr., quien tuvo múltiples problemas en la apertura, y Nicolas Prost, quien ostenta el récord de pista pero abandonó por una falla en su alerón trasero hace 14 días.

"Obviamente una victoria temprana nos coloca en una posición fuerte al inicio de la temporada, pero es importante recordar que algunas de las otras marcas no están tan detrás y necesitamos enfocarnos”, dijo el suizo.

Uno de los temas a seguir para el fin de semana será la temperatura ambiente, ya que al situarse en una zona tropical, se esperan hasta 50 grados centígrados en el área de la capital administrativa malaya, por lo que a pesar de que estos monoplazas no alcanzan velocidades a los de Fórmula Uno, habrá exigencia en la condición física; asimismo, existe hasta un 60% de posibilidad de lluvia, por lo que puede ser la primera vez que se utilicen los neumáticos Michelin grabados.

Por segunda fecha consecutiva sólo habrá 18 competidores, después de que el equipo Trulli anunciara que se ausentará al no pasar la inspección técnica; previamente, el mexicano Salvador Durán reveló que no estaría a bordo de uno de sus vehículos, por lo que Jarno Trulli estaba estipulado para ser su reemplazo, las otra nueve escuderías permanecen sin cambios en sus alineaciones.

La actividad comenzó este viernes con el “Shakedown” para continuar el sábado con una práctica, la clasificación y el ePrix, el cual iniciará a las 2 PM Tiempo Local (3 AM en Buenos Aires) y durará 33 vueltas.

FIA FORMULA E 2015-2016

CAMPEONATO DE PILOTOS TRAS 1 DE 11 EVENTOS

1. Sébastien Buemi (Renault e.Dams) - 30 puntos

2. Lucas Di Grassi ABT Schaeffler Audi Sport) - 18 puntos

3. Nick Heidfeld (Mahindra Racing) - 15 puntos

4. Loïc Duval (Dragon Racing) - 12 puntos

5. Jérome D'Ambrosio (Dragon Racing) - 10 puntos

6. Oliver Turvey (NEXTEV TCR Team) - 8 puntos

7. Sam Bird (DS Virgin Racing) - 6 puntos

8. Nathanaël Berthon (Team Aguri) - 4 puntos

9. Stéphane Sarrazin (Venturi Formula E Team) - 2 puntos

10. Robin Frijns (Andretti Formula E Team) - 1 punto

 

CAMPEONATO DE EQUIPOS TRAS 1 DE 11 EVENTOS

1. Renault e.Dams - 30 puntos

2. Dragon Racing - 22 puntos

3. ABT Schaeffler Audi Sport - 18 puntos

4. Mahindra Racing - 15 puntos

5. NEXTEV TCR Team - 8 puntos

6. DS Virgin Racing - 6 puntos

7. Team Aguri - 4 puntos

8. Venturi Formula E Team - 2 puntos

9. Andretti Formula E Team - 1 punto