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18 de Marzo

BAUTISMO CON DOBLETE

Shane Van Gisbergen (Holden) obtuvo sus primeros triunfos con el equipo RedBull en las carreras 1 y 2 de Melbourne. Dominio total del team de la bebida energética.

Por Leandro Mazzucchelli

Fue corta la espera para Shane Van Gisbergen. En la segunda fecha con su nuevo equipo RedBull, llevó al Holden Commodore hasta la victoria y por duplicado. En la carrera 1 de Melbourne venció tras superar a su compañero y poleman, Jamie Whincup. Luego, gracias a la victoria previa, el neozelandes largó primero en la prueba número 2 y también logró imponerse categóricamente. De esta forma, el piloto de Auckland volverá a partir al frente del pelotón en la tercera competencia que se disputará mañana.

Ambas pruebas celebradas en el circuito de Albert Park fueron sprints cortos con 12 vueltas y aproximadamente 30 minutos de extensión debido al ajustado cronograma que la Fórmula 1 le permite a las categorías soporte, en este caso, el V8 Supercars.

En la primera carrera, Jamie Whincup largó desde la pole position y dominó durante las primeras vueltas. Sin embargo, su compañero Shane Van Gisbergen venía con gran ritmo tras haber escalado desde el quinto hasta el segundo lugar tras la partida.

El giro inicial deparó el primer golpe de escena, ya que Mark Winterbottom padeció un toque con Fabian Coulthard. De esta forma, ambos pilotos de Ford terminaron con suerte dispar. El campeón quedó relegado hasta la última posición, en tanto que el neozelandes del DJR Team Penske pudo conservar su cuarto lugar.

Una avería mecánica en el Nissan de Todd Kelly dejó al coche japonés detenido al costado de la salida de boxes y esto causó la primera bandera amarilla en la segunda vuelta. Luego, dos giros más tarde la carrera reanudó su marcha.

Tras el relanzamiento llegó el cambio en el liderazgo. Jamie Whincup tenía a su compañero a escasas décimas de segundo e intentó defender la punta. Pero el seis veces campeón terminó bloqueando en la curva 13 y fue en ese momento que Shane Van Gisbergen capitalizó el error para colocarse como nuevo líder de la competencia.

A dos vueltas del final, Chaz Mostert (Ford) pudo dar cuenta de Fabian Coulthard y así logró meterse en el último escalón del podio, detrás de los pilotos del equipo RedBull.

La competencia, que fue acortada por tiempo en 11 vueltas, terminó en victoria para Van Gisbergen, quien llegaba así a la primera victoria con el team de la bebida energética.

Con el triunfo, el neozelandes obtuvo el beneficio de largar en punta para la segunda carrera. En esta prueba, Van Gisbergen dominó a voluntad tras construir una cómoda ventaja al cabo de la vuelta 3. A partir de allí, nada inquietó al piloto de Auckland.

Detrás suyo, la acción era intensa, ya que Craig Lowndes (Holden) emprendió una gran escalada en la que primero superó a Fabian Coulthard en la vuelta 6 para colocarse tercero. Tras el rebase, recortó la distancia con su compañero Jamie Whincup, a quien terminó superando cuando faltaban solo tres curvas para el final de la prueba.

Así, al cabo de las 12 vueltas, la escuadra Triple Eight selló una prueba perfecta en la que posicionó a todos sus pilotos en un podio a puro Holden: Shane Van Gisbergen logró repetir la victoria y su compañero de RedBull, Jamie Whincup acabó en el tercer lugar. En medio de ambos pilotos terminó segundo Craig Lowndes, del Team Caltex/ Vortex.

Fuera del podio, pero con gran ritmo finalizó Fabian Coulthard, quien se quedó con la cuarta posición luego de mantener una intensa lucha con Chaz Mostert.

El clasificador final de la carrera 2 dictará el orden de partida de los pilotos para la tercera prueba del fin de semana. Por lo que nuevamente se verá a Shane Van Gisbergen largar desde la primera posición en la jornada de mañana.

La actividad del V8 Supercars continuará en la madrugada del sábado para Argentina. Será a la 1.20 cuando se largue la competencia número 3, pactada al igual que las anteriores a 12 vueltas o 30 minutos.

Finalmente, a las 22.20 del mismo día se pondrá en marcha la cuarta y última prueba del fin de semana. Esta será la única con un formato de largada distinto, ya que los coches partirán ordenados según una escala de puntos que los pilotos hayan sumado a lo largo de las carreras previas.

A continuación, el clasificador final de las dos primeras pruebas en Melbourne:

Carrera 1:

 

1          Shane van Gisbergen (Holden)                      11 vueltas

2          Jamie Whincup (Holden)                   +0.520

3          Chaz Mostert (Ford)                          +2.616

4          Fabian Coulthard (Ford)                    +3.634

5          Scott Pye (Ford)                                +4.542

6          Garth Tander (Holden)                      +5.058

7          Craig Lowndes (Holden)                   +6.371

8          James Courtney (Holden)                  +7.427

9          Scott McLaughlin (Volvo)                +8.441

10        Cameron Waters (Ford)                     +9.046

 

Carrera 2:

1          Shane van Gisbergen (Holden)                     12 vueltas

2          Craig Lowndes (Holden)                   +3.775

3          Jamie Whincup (Holden)                   +4.474

4          Fabian Coulthard (Ford)                    +8.207

5          Chaz Mostert (Ford)                          +8.649

6          Garth Tander (Holden)                      +11.394

7          James Courtney (Holden)                  +11.617

8          Scott McLaughlin (Volvo)                +13.045

9          Tim Slade (Holden)                           +17.059

10        Michael Caruso (Nissan)                    +17.216

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