SE REPARTIERON LA GLORIA
Jamie Whincup (Holden) se llevó la victoria en Gold Coast junto a Paul Dumbrell. Van Gisbergen y Premat fueron segundos y se consagraron campeones de la copa de enduros
Por Leandro Mazzucchelli
Whincup había logrado la pole para la competencia de hoy con un tiempo de 1.10.886 y el registro le fue mas que útil, ya que permitió que su copiloto Paul Dumbrell tomara con comodidad la punta de la carrera al momento de la largada.
La prueba marchaba sin novedades hasta que en la vuelta 14 el neozelandés Richie Stanaway hizo un trompo cuando manejaba el Falcon de Chris Pither. El incidente se produjo por un toque con el Holden de Jack Perkins, copiloto de James Courtney. Esta acción neutralizó la carrera y por ende los pilotos marcharon en su mayoría a boxes.
En la vuelta 19 la competencia se reanudó y en pista quedaron pocos coches que apostaron a una estrategia distinta con paradas largas. Entre ellos estaban los Volvo de James Golding y David Wall. Pero los dos S60 fueron blanco fácil para Dumbrell, quien había regresado cuarto tras su parada y logró escalar al primer puesto rápidamente.
En el giro 34, los Volvo anticiparon el cambio de pilotos antes que nadie. De esta forma, en Golding le daba el paso a James Moffat y Wall a Scott McLaughlin. Sin embargo, los dos optaron por una gran carga de combustible que los llevó a reincorporarse a la pista en la segunda mitad del pelotón.
A poco de cumplir el límite máximo de giros para un copiloto (68) fue cuando se produjo un masivo cambio de conductores. La mayoría ingresó a boxes entre los giros 59 y 62. Tras cumplir con los relevos, Michael Caruso (Nissan) quedo como líder virtual, seguido por Jamie Whincup, quien más tarde heredó la punta de la carrera.
Luego del segundo ciclo de paradas, Premat cedió la butaca a su piloto titular, Shane van Gisbergen (Holden), quien salió a pista en el sexto lugar. De ahí en adelante, el neozelandés marcó varios record de vuelta y logró una importante escalada que lo depositó en el segundo puesto al cabo del giro número 80. En el transcurso de esta remontada, logró dar cuenta de los Falcon de Chaz Mostert y Mark Winterbottom.
Mientras los dos Holden de Whincup y van Gisbergen se mantenían cómodos en cabeza, otro neozelandés emprendió una nueva arremetida. Ahora era el turno de McLaughlin, quien marchaba sexto y desde la vuelta 82 empezó a superar rivales continuamente. El piloto de Volvo selló su gran actuación a seis giros del final cuando se puso tercero tras superar a Winterbottom con una ajustada maniobra que incluyó un bloqueo brutal de sus neumáticos delanteros.
Al cabo de las 102 vueltas totales de carrera, el dúo Jamie Whincup / Paul Dumbrell ganó categóricamente por más de nueve segundos de diferencia respecto de sus escoltas. De esta forma el seis veces campeón cortó una racha de casi dos meses sin triunfos. Además el ganador de Gold Coast llegó a su cuarta victoria del año y la número 101 de su historial, cifra que lo deja muy cerca del record de 105 que ostenta Craig Lowndes.
Pero todas las celebraciones no fueron para Whincup, ya que el segundo puesto de Shane van Gisbergen y Alex Premat permitió que ambos se consagraran campeones de la copa Pirtek de enduros. Con una victoria y tres arribos como escoltas sellaron un rendimiento arrollador en los tres eventos de resistencia que componían este mini torneo paralelo. Además el resultado de hoy en el callejero de Surfers Paradise posibilitó que el neozelandes extienda a 148 puntos su ventaja al frente del certamen.
Shane van Gisbergen (izquierda) y Alex Premat celebran la obtención de la copa de enduros junto al equipo
La penúltima fecha de los Supercars australianos será del 4 al 6 de noviembre en el circuito neozelandes de Pukekohe, ubicado en Auckland. Allí, el evento tendrá un formato llamado “International Supersprint”, compuesto por cuatro carreras de 100 km.
A continuación, el clasificador final de la carrera 2 en Gold Coast:
Pos Piloto Co piloto Marca Tiempo / Dif
1 Jamie Whincup Paul Dumbrell Holden 2:09:10.50
2 Shane van Gisbergen Alexandre Premat Holden +9.079
3 Scott McLaughlin David Wall Volvo +14.124
4 Craig Lowndes Steve Richards Holden +14.633
5 Mark Winterbottom Dean Canto Ford +20.109
6 Chaz Mostert Steve Owen Ford +23.489
7 Lee Holdsworth Karl Reindler Holden +24.333
8 Tim Slade Ash Walsh Holden +25.417
9 Michael Caruso Dean Fiore Nissan +29.657
10 James Courtney Jack Perkins Holden +40.636
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