Acaricia su gloria
Hamilton ganó en Austin y le dio el título de Constructores a Mercedes. El de Pilotos puede lograrlo en México. Lo escoltaron las Ferrari de Vettel y Räikkönen.
Lewis Hamilton ganó en Austin y está muy cerca de alcanzar su cuarto título en la Máxima categoría.
Hamilton está tranquilo, sabe que será cuestión de tiempo para que anote su cuarta estrella en la Máxima. Se inmutó cuando SebastianVettel (Ferrari) lo sorprendió en la largada y le robó el primer lugar que el británico tenía por lograr su 72ª pole positions en la categoría. Pero solo seis vueltas le duró la alegría al alemán quien cerca de ingresar al séptimo giro perdió el mando con Hamilton, quien ingresó a cambiar gomas en la 19ª, dejando los ultra blandos por los blandos. Si bien su detención no fue la mejor, pudo volver a pista delante de Vettel. En esa instancia el puntero era el holandés Max Verstappen (Red Bull) a quien Lewis superó en el giro 23º.
Luego fue un monólogo de Hamilton y otra carrera con pocas emociones hasta el final. “Esta pista es mi favorita. Amo el flujo de las curvas acá. Quedan tres carreras y tres más por ganar”, sostuvo el inglés que plasmó su 62ª victoria en F-1 y le aseguró a Mercedes el Campeonato de Constructores.
El podio lo completaron los ferraristas. “En la largada parecía todo bien, pero luego él (Hamilton) me adelantó y no pude hacer nada. Hice dos paradas (17ª y 39ª) para llegar con gomas frescas hasta el final. No hay secretos ni mejores estrategias: Mercedes va mucho más rápido que nosotros y listo”, admitió Vettel, que fue segundo. “Sobre el final el auto tuvo mucho más ritmo y pude terminar entre los tres primeros”, contó Räikkönen, quien en realidad cruzó la meta cuarto, pero por la sanción de cinco segundos a Verstappen accedió al podio. El piloto de Red Bull superó en los últimos metros al finlandés, pero fue penalizado por pisar parte externa de la pista y terminó clasificado cuarto.
Las Ferrari de Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen completaron el podio. Las máquinas rojas no están al nivel de los Mercedes.
El resto del top diez se integró con el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes), el francés Esteban Ocon (Force India), el español Carlos Sainz que debutó en Renault, el mexicano Sergio Pérez (Force India), el brasileño Felipe Massa (Williams) y el ruso Daniil Kvyat (Toro Rosso).
El australiano Daniel Ricciardo (Red Bull) abandonó por rotura del motor. Otro que padeció fallas con el impulsor –otra vez- y quedó afuera fue el español Fernando Alonso, quien este fin de semana anunció su renovación con McLaren, que en 2018 dejará la motorización de Honda por la de Renault.
Quedan tres carreras y 75 puntos en juego. Hamilton le lleva 66 a Vettel y si es al menos quinto en México, abrochará su cuarto cetro, el tercero con Mercedes, equipo con el que ya festejó en 2014 y 2015. En 2008 fue campeón por primera vez de la mano de McLaren, pero también con un motor de la casa de Stuttgart.
En siete días es muy probable que la F-1 se rinda por cuarta vez a los pies de Lewis Hamilton, que sigue haciendo todo bien para volver a alcanzar la gloria.
Max Verstappen hizo una gran carrera. Cruzó la meta tercero, pero fue sancionado por pisar parte externa de la pista en la superación a Raikkonen.
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