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23 de JulioF1 2019

Proyecto pospuesto

La F1 no podrá correr en Miami en 2019, al no poder concretar negociaciones con los grupos necesarios. Liberty espera llegar a un acuerdo para 2020.

El GP de Miami oficialmente se aplazó hasta 2020. Liberty Media anunció que pese a los intentos de su área comercial para llevar al Gran Circo a las calles de la ciudad estadounidense en octubre del próximo año, la oposición de grupos de residentes locales obligaron a esperar a que la Alcaldía local tome la decisión de apoyar, o no, la organización del evento, lo cual ocurrirá hasta septiembre.

“En los últimos meses, hemos trabajado dirigentemente junto con nuestro promotor Stephen Ross de RSE Ventures, la Ciudad de Miami y el Condado de Miami-Dade, para realizar nuestra ambición de traer un Gran Premio de Fórmula 1 a Miami, y hemos hecho progreso significativo; sin embargo, estas son negociaciones complicadas”, indicó Sean Bratches, Director Comercial de Operaciones de la Máxima Categoría.

“Mientras nuestra preferencia hubiera sido correr en Miami en 2019, siempre hubo un punto por el cual entregar la mejor experiencia posible de carreras ‘rueda a rueda’ para nuestros aficionados, pilotos y equipos no sería posible en el tiempo disponible. Ahora hemos alcanzado ese punto tan lejano en lo que respecta correr en Miami en 2019”.

“Sin embargo, estamos tomando una visión a largo plazo y, como resultado, hemos decidido, en consulta con las autoridades de Miami, posponer la firma (del acuerdo) hasta más tarde en el verano, con el objetivo de correr el primer Gran Premio de Fórmula 1 de Miami en la temporada 2020”.

La votación de la Comisión de la Ciudad para apoyar la firma de un contrato con la Fórmula 1 de 2019 a 2028, con opción a extenderlo a un total de 20 años, se haría esta semana; sin embargo, para escuchar los argumentos de los residentes de la ciudad, que se oponen a organizar un evento de tal magnitud ya que, afirman, perjudicarían la movilidad, contaminación visual y auditiva.

Además, la alcaldía que dirige Francis Suarez, quien había impulsado el evento, optó por no acelerar el proceso de negociaciones con Liberty, por la falta de contratos firmados con diversas instancias y organismos locales.

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