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El deseo de tener clientes más competitivos y el atractivo que implica aliarse con la marca más ganadora en la actualidad son algunos de los motivos por los que McLaren reiniciará su asociación con Mercedes en la Fórmula Uno.

El equipo británico decidió volver a ser cliente de Mercedes a partir de 2021, tras el final de su relación con Renault. Aunque actualmente gozan de resultados buenos, el objetivo será aprovechar el éxito de la motorista alemana en la era híbrida V6 turbo, la cual está en camino de obtener el sexto título consecutivo de pilotos y constructores.

"Cuando ven a Mercedes-Benz, ellos han sido la referencia en la era híbrida como proveedor de unidades de potencia, tanto en potencia como en confiabilidad", dijo Brown. "Y, por supuesto, el equipo de carreras en sí es la referencia en esta década.

"Así que tener lo que creemos es el mejor motor detrás de nuestro auto de carrera y, en última instancia, perseguir lo que creemos que es el mejor equipo en la Fórmula 1 en este momento es un buen lugar para que McLaren esté en nuestro deseo de volver al frente".  

Asimismo,Toto Wolff afirmó que esto no significa que vaya a iniciar una transición para que McLaren vuelva a ser equipo de fábrica y la actual operación de Brackley se vaya de la categoría; por el contrario, al anticiparse márgenes cortos cuando se implementen los reglamentos nuevos de 2021, la necesidad de tener clientes competitivos se vuelve más importante.

“Para nosotros es importante dejar en claro que hay un equipo de fábrica hoy, y esta es una relación de cliente de unidad de potencia, y no el comienzo de un acuerdo de fábrica, ni que nosotros no estemos ahí”, comentó.

“Tal como están las cosas, estamos interesados en comprender cómo avanza la F1, cómo se desarrolla y continuar preferentemente como equipo de fábrica”.